CA-N2-S，日本油桶叉車(chē)，移動(dòng)式油桶車(chē)，DSLY0505，OSAKA-TAIYU大阪
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CA-N2-S，日本油桶叉車(chē)，移動(dòng)式油桶車(chē)，DSLY0505，OSAKA-TAIYU大阪
CA-N2-S，日本油桶叉車(chē)，移動(dòng)式油桶車(chē)，DSLY0505，OSAKA-TAIYU大阪
CA-N2-S，日本油桶叉車(chē)，移動(dòng)式油桶車(chē)，DSLY0505，OSAKA-TAIYU大阪

特點(diǎn)：

1、單桶夾頭，自鎖**可靠：夾具采用了依據(jù)機(jī)械式連桿鎖緊機(jī)構(gòu)原理設(shè)計(jì)的 Parrot Beak夾頭來(lái)抓取搬運(yùn)桶裝載荷。這種設(shè)計(jì)使夾具不但有效地保護(hù)了油桶車(chē)沿完好無(wú)損，而且極大提高了圓桶搬運(yùn)的**可靠。
2、壽命長(zhǎng)，回報(bào)快：夾具系列采用設(shè)計(jì)制造，Parrot-Beak抓勾選用合金鋼成型，關(guān)鍵部件進(jìn)行熱處理，回位彈簧選型均經(jīng)過(guò)疲勞壽命試驗(yàn)。根據(jù)美國(guó)市場(chǎng)的使用情況統(tǒng)計(jì)，夾具的平均使用壽命在12年以上。采用夾具后，可大大提高作業(yè)效率，降低搬運(yùn)成本。
3、 一桶兩用：將搬運(yùn)與傾倒油料兩種功能溶于一體。
4、操作簡(jiǎn)便，提高效率：從人機(jī)工學(xué)的角度看，夾具是簡(jiǎn)便的搬桶機(jī)具。操作人員一看就會(huì)，無(wú)需培訓(xùn)輕松自如地抓取搬運(yùn)桶裝物料。
5、應(yīng)用普遍，廣受歡迎：據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自1997年至今，超過(guò)萬(wàn)臺(tái)油桶車(chē)產(chǎn)品在世界各地使用，贏得廣大用戶(hù)的信任。
6、用途廣泛，無(wú)桶不搬：無(wú)論是任何材質(zhì)的桶，鐵皮桶，還是纖維板桶；封閉桶，開(kāi)口桶，還是加強(qiáng)壁厚桶;無(wú)論任何桶裝物料，液體材料如水和潤(rùn)滑油桶車(chē)，固體材料如化工原料和塑料顆粒均可搬運(yùn)。

製品の特長(zhǎng)

• フォークリフトの爪に差し込んでドラム缶を摑むことが出來(lái)ます。
• ドラム缶のツバに合わせて上昇させる事で、自動(dòng)で下爪?上爪が動(dòng)きます。
• 作業(yè)者はドラム缶に觸れずに運(yùn)搬作業(yè)が出來(lái)ます。

首固定式

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  CA-E1

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  CA-E2

新チャック（特許）でドラム缶を より“しっかり”つかみます。ナイロンパッドを下部に採(cǎi)用しましたのでドラム缶に傷がつきにくくなりました。

首振り式

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  CA-N1-S

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  CA-N2-S

チャックが首を振る（特許-左右に50°）ことで位置合わせが楽になりより簡(jiǎn)単につかめます。

下爪が固定されていない構(gòu)造のため、走行中に発生するドラム缶の揺れにチャックも追隨し、はずれにくくなりました。
また、従來(lái)保持するのが難しかったステンレスの溶接ドラムもよりしっかりつかめるようになりました。

 

高首型

• 

  CA-N1-S 高首型

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  CA-N2-S 高首型

E型、N型各タイプの全高サイズの高いタイプです。
ドラム缶裝著時(shí)、フォークリフトのマストの上昇する高さを200mm抑えられますので、上限のある場(chǎng)所（コンテナ內(nèi)など）で有効にお使いいただけます。 

フォーク差込口寸法

■標(biāo)準(zhǔn)

 

■Lサイズ（オプション）

※ポリドラム用　カムオートはポリドラム運(yùn)搬用をご覧ください。 

手動(dòng)叉車(chē)，倉(cāng)庫(kù)叉車(chē)，卸貨叉車(chē)，萬(wàn)向輪叉車(chē)，倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)，重型叉車(chē)，集裝箱叉車(chē)，側(cè)面叉車(chē)，實(shí)用叉車(chē)，耐用叉車(chē)，搬運(yùn)車(chē)，

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